Ko nga papa rei tetahi waahanga nui o te motuka me tetahi waahanga nui hei whakarite i te haumaru o te taraiwa. Ka wehea nga papa rei ki te rei kōpae me te rekereke pahū, a ko te tikanga kei roto i nga taonga nga papa parai kapia, nga papa parai whakarewa paura, nga papa parai hiato waro, nga papa paraihe uku. Whakakapihia nga papa rei hou me rere ki roto, kia pai ai te whakanui ake i tana mahi braking, i konei ki te titiro ki te tikanga rere-i roto (e mohiotia ana ko te kiri tuwhera):
1, i muri i te otinga o te whakaurunga, kimihia he waahi me nga ahuatanga rori pai me te iti o nga motuka ki te timata ki te rere-i roto;
2, whakatere te waka ki te 100 km/h;
3, ata whawhati ki te whakaōrite kaha braking ki te whakaiti i te tere ki pā ana ki 10-20 km/h tere;
4, wetekina te frein ka peia mo etahi kiromita ki te whakamatao i te papa paraihe me te mahana o te pepa paku.
5. Whakahokia nga taahiraa 2-4 kia 10 nga wa.
Tuhipoka:
1. I te waahi o te 100 ki te 10-20km/h i ia wa, kaore e tino hiahiatia kia tino tika te tere i ia wa, a ka taea te timata te hurihanga braking ma te tere ki te 100km/h;
2, ka pakaru koe ki te 10-20km/h, kaore he take ki te titiro ki te tere tere, me mau tonu o kanohi ki te huarahi, me aro ki te haumaru rori, mo ia huringa braking, pakaru ki te tata ki te 10-20km /h ki runga;
3, ko nga huringa parai tekau kei te haere tonu, kaua e pakaru ki te aukati i te waka, mena kei te pirangi koe ki te whakauru i nga mea papa pakaru ki roto i te kopae parai, na reira ka wiri te pakaru;
4, te tikanga rere-i roto i te papa parai hou ko te ngana ki te whakamahi i te waahi hautanga mo te pakaru, kaua e whakamahia te pakaru ohorere i mua i te rere ki roto;
5, Ko nga pads frein i muri i te rere i roto i Me tonu ki te tae te mahi pai ki te kōpae frein i muri i rau kiromita o te wā rere, i tenei wa me tupato ki te taraiwa, ki te ārai aituā;
Te matauranga e pa ana:
1, ko te kopae parai me te papa pakaru te mea matua ki te mahi pai o to punaha parai hou. Ko te rere ki nga waahanga hou ehara i te mea ka huri noa te kōpae me te wera, engari ka hanga ano te mata o te kōpae hei paparanga pumau o te hononga. Ki te kore e tika te pakaru ki roto, ka hanga te mata o te kōpae he paparanga pūhui e kore e u ka puta te wiri. Tata ki nga tauira katoa o te "korikori" o te kōpae parai ka taea te kii ki te mata koretake o te kōpae parai.
2, mo te kōpae parai piauau, i mua i te tiimata o te rere-i roto, me ngawari te taraiwa me te parai ngawari tae noa ki te ngenge o te mata o te kōpae parai hiko i mua i te rere-roto. I te nuinga o te waa he iti noa nga maero o te taraiwa noa e hiahiatia ana kia tutuki ai te painga e hiahiatia ana, me te kore e wetewete i te whakakikorua o te kopae parai ma te tarai auau i nga maero poto (ka puta ke te whakamuri).
3, e pa ana ki te kaha o te pedal frein i te wa omaoma: ko te nuinga o te waa, he pakaru te tiriti, ka whakaaro te taraiwa mo te 1 ki te 1.1G o te whakahekenga. I tenei tere, ka whakahohehia te ABS o te waka me te taputapu ABS. He mea tika kia rere i roto i nga papa paraihe me nga kopae parai. Mena ko te wawaotanga a te ABS, te raka potae ranei e tohu ana i te 100% te kaha braking, na ko te kaha o te pedal pedal e whakamahia ana e koe i te wa e rere ana koe ki roto ko te whiwhi i te kaha braking teitei me te kore e eke ki te ahuatanga o te wawaotanga a ABS me te raka potae ranei, i roto i tera keehi he 70-80 pea. % o te ahua o te takahi.
4, te runga ake 1 ki te 1.1G whakapōrearea, kia maha hoa e kore e mohio he aha te tikanga o te reira, i konei ki te whakamārama, ko tenei G te waeine o te whakapōrearea, tohu te taimaha o te motokā ake.
Wā tuku: Hūrae-12-2024